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压根没有去细想。说得过去就行,这都可是绞尽脑汁才想出来的,已经找不到更合适的理由。当初写剧本的时候心一横,反正观众要看的是火爆的飙车场面,有点硬伤也不要紧,这是她早就已经悟透的。

    事实上也的确没人关注这个设定合不合理。从开动的火车上偷车只是开胃小菜,直接开着警车在街头狂飙也只是神来之笔。拉着巨大的保险箱飞驰才是重头戏。看到这里观众也清楚了,为什么拍摄电影的时候报道说毁坏了三百多架次车。

    跟第一部相比,这一部并没有太多真正意义上赛车的场面,张秋惜故意延长的警车互飙只是她们自己人无聊的小游戏,然后就只剩下以车赌车了。为了打劫里约黑老大的计划,她们需要高速跑车来做工具,于是去参加街头赛车,以车赌车。

    只是这并没有交代细节,镜头一转对手的车就已经被开了回来,赢下一开始嚣张至极的对手是理所当然的,虽然没有具体的场面有点小遗憾,这样的处理却是非常装逼。跟飙车场面相比,观众能感觉到另一种爽快感。

    跟之前不一样,《速度与激情2》并没有在首映式举办当晚就全面上映,只是在个别城市影院进行点映。次日是周六,清早开始全面上映时间上相差不多,但因为首映仪式的存在,这样的安排其实更好一些,更何况还是周末。

    点映其实就是观众点播,时间有长有短,以往在上映之前进行点映的一般都是备受期待的好莱坞大片,而现在国产电影进行点映的也不少,慢慢的估计又会和首映礼一样发展为必须环节。

    以此就能看得出来,点映其实也是一种营销手段,但这同样是一柄双刃剑。如果电影本身够精彩,在参与点映观众的口耳相传之下,观众对电影会更加期待,如果电影本身不好,得到负面评价对票房的影响也会很大。

    所以其实点映有很多奇葩的事情发生,比如说要求参加点映的急着不得报道负面评价,严格限制观众等等,有时候电影点映之后大众都不知道有这样的事情发生。

    “那样的话还不如直接上映呢。”也跟着来帝都参加首映礼的叶晴晴就说道:“既然要点映,就应该向我们这样完全开放式的,想参加的人自己来买票,看后要怎么评价也随便。”

    “开始我还想观众会不会觉得剧情又硬伤,没想到关注点完全不是那么回事儿。”点映观众的反应让张秋惜不知道该哭还是该笑,说道:“他们关注的居然是,拉着保险箱在街头如此狂飙居然没有一个路人倒霉,敢不敢再蛋疼一点?”

    上官瑾跟着就说道:“这有什么稀奇的,上一部观众戏谑的不就是不管怎么撞车翻车,车里面的人都能毫发无伤的出来么?”

    这样确实不合理,但要说硬伤其实也算不上,如果主角翻个车挂了,那故事就没法继续了。如果飙个车无辜群众死伤一片,那这些“侠盗”就是真正意义上罪犯,也不行。(未完待续)

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